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Pares de preguntas que eran iguales (texto normalizado + respuesta correcta + imagen). Se conservó la primera.

Conservada · raw #178 · testdeconducir.com.ar

¿Quién tiene prioridad de paso en una rotonda?

✓ El vehículo que se encuentra dentro de la calzada circular.

Eliminada · raw #880 · yurkap.com

¿Quién tiene prioridad de paso en una rotonda?

✓ C) El vehículo que se encuentra dentro de la calzada circular.

Conservada · raw #213 · testdeconducir.com.ar

Como norma general, en una arteria de doble circulación, con pendiente pronunciada y con un ancho que no permite la circulación simultánea de dos vehículos, ¿quién tiene la prioridad de paso?

✓ El vehículo que asciende.

Eliminada · raw #884 · yurkap.com

Como norma general, en una arteria de doble circulación, con pendiente pronunciada y con un ancho que no permite la circulación simultánea de dos vehículos, ¿quién tiene la prioridad de paso?

✓ B) El vehículo que asciende.

Conservada · raw #31 · testdeconducir.com.ar

¿Cuándo se debe ceder el paso a los vehículos que desean incorporarse al tránsito desde el lugar donde estaban estacionados o desde un garaje?

✓ Cuando el tránsito se encuentra interrumpido por cualquier razón.

Eliminada · raw #886 · yurkap.com

¿Cuándo se debe ceder el paso a los vehículos que desean incorporarse al tránsito desde el lugar donde estaban estacionados o desde un garaje?

✓ B) Cuando el tránsito se encuentra interrumpido por cualquier razón.

Conservada · raw #179 · testdeconducir.com.ar

Es obligatorio al finalizar un adelantamiento...

✓ Incorporarse al carril derecho, si éste se encuentra libre, de forma gradual y sin obstaculizar la fluidez de tránsito.

Eliminada · raw #893 · yurkap.com

Es obligatorio al finalizar un adelantamiento...

✓ B) Incorporarse al carril derecho, si éste se encuentra libre, de forma gradual y sin obstaculizar la fluidez de tránsito.

Conservada · raw #12 · testdeconducir.com.ar

El vehículo, que circula por el carril destinado al tránsito lento, no puede abandonarlo para sobrepasar a otro vehículo que transita más lento.

✓ Falso.

Eliminada · raw #895 · yurkap.com

El vehículo, que circula por el carril destinado al tránsito lento, no puede abandonarlo para sobrepasar a otro vehículo que transita más lento.

✓ B) Falso.

Conservada · raw #261 · testdeconducir.com.ar

Al advertir que está por ser sobrepasado, ¿cuál debería ser su actitud?

✓ Circular por la derecha de la calzada y mantenerse. En el caso de ser necesario, reducir la velocidad.

Eliminada · raw #898 · yurkap.com

Al advertir que está por ser sobrepasado, ¿cuál debería ser su actitud?

✓ B) Circular por la derecha de la calzada y mantenerse. En el caso de ser necesario, reducir la velocidad.

Conservada · raw #171 · testdeconducir.com.ar

Cuando varios vehículos circulan encolumnados, ¿cuál de ellos tiene prioridad para realizar el sobrepaso?

✓ El que circula más próximo al vehículo que se desea sobrepasar.

Eliminada · raw #900 · yurkap.com

Cuando varios vehículos circulan encolumnados, ¿cuál de ellos tiene prioridad para realizar el sobrepaso?

✓ C) El que circula más próximo al vehículo que se desea sobrepasar.

Conservada · raw #176 · testdeconducir.com.ar

Según la Ley N°2148, ¿qué significa el término sobrepaso?

✓ Sobrepasar la línea de otro vehículo en circulación, cambiando de carril.

Eliminada · raw #901 · yurkap.com

Según la Ley N°2148, ¿qué significa el término sobrepaso?

✓ B) Sobrepasar la línea de otro vehículo en circulación, cambiando de carril.

Conservada · raw #316 · testdeconducir.com.ar

¿Qué peligro debe preverse al sobrepasar un colectivo detenido?

✓ Que los peatones, ocultos por el colectivo, puedan cruzar por delante o por detrás de éste.

Eliminada · raw #902 · yurkap.com

¿Qué peligro debe preverse al sobrepasar un colectivo detenido?

✓ A) Que los peatones, ocultos por el colectivo, puedan cruzar por delante o por detrás de éste.

Conservada · raw #139 · testdeconducir.com.ar

Si al llegar a una intersección sin semáforos, se encuentra que el vehículo que está delante suyo está detenido esperando poder doblar hacia la izquierda, ¿qué debe hacer si ud. desea continuar en línea recta?

✓ Sobrepasarlo por la derecha de manera segura, colocando luz de giro y observando por los espejos retrovisores.

Eliminada · raw #904 · yurkap.com

Si al llegar a una intersección sin semáforos, se encuentra que el vehículo que está delante suyo está detenido esperando poder doblar hacia la izquierda, ¿qué debe hacer si ud. desea continuar en línea recta?

✓ A) Sobrepasarlo por la derecha de manera segura, colocando luz de giro y observando por los espejos retrovisores.

Conservada · raw #118 · testdeconducir.com.ar

Como norma general, ¿dónde está prohibido el sobrepaso de un vehículo?

✓ Ambas respuestas, A y B, son correctas.

Eliminada · raw #906 · yurkap.com

Como norma general, ¿dónde está prohibido el sobrepaso de un vehículo?

✓ C) Ambas respuestas, A y B, son correctas.

Conservada · raw #207 · testdeconducir.com.ar

En un túnel, con ambos sentidos de circulación, ¿está permitido sobrepasar a un vehículo?

✓ No, ya que está prohibido por normativa.

Eliminada · raw #907 · yurkap.com

En un túnel, con ambos sentidos de circulación, ¿está permitido sobrepasar a un vehículo?

✓ B) No, ya que está prohibido por normativa.

Conservada · raw #407 · testdeconducir.com.ar

En una vía de doble sentido de circulación, ¿qué deberá comprobar antes de iniciar un sobrepaso?

✓ Ambas respuestas, A y B, son correctas.

Eliminada · raw #908 · yurkap.com

En una vía de doble sentido de circulación, ¿qué deberá comprobar antes de iniciar un sobrepaso?

✓ C) Ambas respuestas, A y B, son correctas.

Conservada · raw #219 · testdeconducir.com.ar

El carril de sobrepaso en una autopista sirve para...

✓ Realizar maniobras de sobrepaso.

Eliminada · raw #912 · yurkap.com

El carril de sobrepaso en una autopista sirve para...

✓ C) Realizar maniobras de sobrepaso.

Conservada · raw #147 · testdeconducir.com.ar

En un cruce sin semáforos, un vehículo que se encuentra circulando por una avenida doble mano, tiene permitido girar a su izquierda para tomar una calle de único sentido.

✓ Verdadero.

Eliminada · raw #916 · yurkap.com

En un cruce sin semáforos, un vehículo que se encuentra circulando por una avenida doble mano, tiene permitido girar a su izquierda para tomar una calle de único sentido.

✓ A) Verdadero.

Conservada · raw #26 · testdeconducir.com.ar

Según las normas generales, ¿cuál es la velocidad máxima que puede alcanzar un vehículo, al circular por ruta cuando atraviesa una zona urbana?

✓ 60 km/h.

Eliminada · raw #922 · yurkap.com

Según las normas generales, ¿cuál es la velocidad máxima que puede alcanzar un vehículo, al circular por ruta cuando atraviesa una zona urbana?

✓ A) 60 km/h.

Conservada · raw #439 · testdeconducir.com.ar

Al circular por una ruta a la velocidad máxima permitida sólo se está habilitado a superarla en el momento del sobrepaso.

✓ Falso.

Eliminada · raw #923 · yurkap.com

Al circular por una ruta a la velocidad máxima permitida sólo se está habilitado a superarla en el momento del sobrepaso.

✓ B) Falso.

Conservada · raw #315 · testdeconducir.com.ar

Al pretender abandonar una autopista o semiautopista, ¿cuándo se debe reducir la velocidad?

✓ Cuando se haya entrado en el carril de desaceleración.

Eliminada · raw #927 · yurkap.com

Al pretender abandonar una autopista o semiautopista, ¿cuándo se debe reducir la velocidad?

✓ B) Cuando se haya entrado en el carril de desaceleración.

Conservada · raw #144 · testdeconducir.com.ar

Según la Ley Nacional N° 24.449, ¿cuál es la velocidad máxima permitida para automóviles particulares en semiautopistas?

✓ 120 km/h.

Eliminada · raw #928 · yurkap.com

Según la Ley Nacional N° 24.449, ¿cuál es la velocidad máxima permitida para automóviles particulares en semiautopistas?

✓ B) 120 km/h.

Conservada · raw #208 · testdeconducir.com.ar

¿Qué se conoce como velocidad precautoria?

✓ A la velocidad adecuada a las circunstancias (dentro de los límites establecidos) que permite mantener el total dominio del vehículo sin generar riesgo.

Eliminada · raw #930 · yurkap.com

¿Qué se conoce como velocidad precautoria?

✓ A) A la velocidad adecuada a las circunstancias (dentro de los límites establecidos) que permite mantener el total dominio del vehículo sin generar riesgo.

Conservada · raw #266 · testdeconducir.com.ar

Circular por debajo del límite mínimo de velocidad puede causar incidentes.

✓ Verdadero.

Eliminada · raw #935 · yurkap.com

Circular por debajo del límite mínimo de velocidad puede causar incidentes.

✓ A) Verdadero.

Conservada · raw #451 · testdeconducir.com.ar

¿A qué se denomina “distancia de seguridad”?

✓ A la distancia mínima que se debe mantener con el vehículo que circula adelante para tener un mayor margen de reacción y en caso de frenada repentina no se colisione con él.

Eliminada · raw #936 · yurkap.com

¿A qué se denomina “distancia de seguridad”?

✓ A) A la distancia mínima que se debe mantener con el vehículo que circula adelante para tener un mayor margen de reacción y en caso de frenada repentina no se colisione con él.

Conservada · raw #278 · testdeconducir.com.ar

¿A qué se denomina “tiempo de reacción”?

✓ Al tiempo que pasa desde que se advierte una situación de riesgo hasta que se toma una decisión.

Eliminada · raw #937 · yurkap.com

¿A qué se denomina “tiempo de reacción”?

✓ C) Al tiempo que pasa desde que se advierte una situación de riesgo hasta que se toma una decisión.

Conservada · raw #41 · testdeconducir.com.ar

¿Qué relación existe entre la velocidad y el campo visual del conductor?

✓ A mayor velocidad, menor campo visual.

Eliminada · raw #939 · yurkap.com

¿Qué relación existe entre la velocidad y el campo visual del conductor?

✓ A) A mayor velocidad, menor campo visual.

Conservada · raw #196 · testdeconducir.com.ar

Los excesos de velocidad...

✓ Son responsables de la mayoría de los incidentes fatales cualquiera sea la vía de circulación.

Eliminada · raw #940 · yurkap.com

Los excesos de velocidad...

✓ C) Son responsables de la mayoría de los incidentes fatales cualquiera sea la vía de circulación.

Conservada · raw #443 · testdeconducir.com.ar

Circular a velocidad constante y dentro de los límites establecidos por la Ley, además de minimizar las posibilidades de provocar un siniestro vial, puede optimizar el consumo de combustible en un vehículo.

✓ Verdadero.

Eliminada · raw #941 · yurkap.com

Circular a velocidad constante y dentro de los límites establecidos por la Ley, además de minimizar las posibilidades de provocar un siniestro vial, puede optimizar el consumo de combustible en un vehículo.

✓ A) Verdadero.

Conservada · raw #95 · testdeconducir.com.ar

Circular a mayor velocidad de la precautoria implica que aumenten las posibilidades de que un siniestro vial sea más grave.

✓ Verdadero.

Eliminada · raw #942 · yurkap.com

Circular a mayor velocidad de la precautoria implica que aumenten las posibilidades de que un siniestro vial sea más grave.

✓ A) Verdadero.

Conservada · raw #221 · testdeconducir.com.ar

¿Qué línea debe tomarse de referencia cuando se detiene o estaciona en proximidad de una esquina?

✓ La línea imaginaria de prolongación de ochava.

Eliminada · raw #943 · yurkap.com

¿Qué línea debe tomarse de referencia cuando se detiene o estaciona en proximidad de una esquina?

✓ B) La línea imaginaria de prolongación de ochava.

Conservada · raw #232 · testdeconducir.com.ar

El ingreso hacia un garaje o estacionamiento, ¿cómo debe ser indicado por el conductor?

✓ Con las luces intermitentes (balizas).

Eliminada · raw #955 · yurkap.com

El ingreso hacia un garaje o estacionamiento, ¿cómo debe ser indicado por el conductor?

✓ C) Con las luces intermitentes (balizas).

Conservada · raw #187 · testdeconducir.com.ar

Si usted está conduciendo y va a girar al llegar a una intersección, debe anticipar su maniobra utilizando la luz de giro correspondiente por lo menos...

✓ 30 metros antes de realizar la maniobra.

Eliminada · raw #957 · yurkap.com

Si usted está conduciendo y va a girar al llegar a una intersección, debe anticipar su maniobra utilizando la luz de giro correspondiente por lo menos...

✓ C) 30 metros antes de realizar la maniobra.

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